El “just-in-time” consiste en que los barcos reduzcan su estancia en puerto mediante la medición y coordinación de tiempos. La Organización Marítima Internacional (OMI) ve este método como una de las claves para reducir la huella de carbono en el transporte marítimo y para ahorrar tiempo y costes a las navieras.
El pasado 30 de octubre se celebró en Madrid la jornada “Ciberseguridad en la Logística y el Transporte”. Un evento donde tuvieron lugar debates, presentaciones de casos de éxito y charlas sobre medidas para frenar la ciberdelincuencia.
El Big Data está revolucionando el mundo de la empresa en todos los sectores y como no, también en el de la logística portuaria, hay muchas expectativas respecto a su uso.
El transporte internacional de mercancías es un asunto complejo en términos legales y la documentación requerida así lo refleja. Este tipo de exportaciones requiere de papeleo muy preciso para satisfacer, entre otros, el cumplimiento del contrato y los controles de las autoridades de los países por los que una mercancía discurre.
El fletamento marítimo es la fórmula más utilizada a la hora de mover mercancías por mar. Son contratos con muchas variables, que detallamos en este post.
Dentro de los retos del sector energético está reemplazar combustibles contaminantes por otros renovables, como la biomasa. Es fundamental entender bien la biomasa y sus necesidades específicas de tratamiento y almacenaje.
Cuando se trata de transporte internacional las vías más populares se reducen a dos: mar y aire. ¿Cómo saber cuándo nos conviene más llevar nuestras mercancías por vía aérea o marítima?
Bajo el acrónimo inglés Ro-Ro se esconde el funcionamiento de los buques o embarcaciones que transportan cargamento rodado, es decir, automóviles, camiones o vehículos industriales
El transporte aéreo de mercancías pasa por un momento dulce a nivel internacional. Así lo avalan las cifras de carga aérea mundial, que ha subido un 4,1% durante el mes de abril de 2018.
El mundo del transporte de mercancías por carretera incorpora nuevas siglas para afrontar el final del reinado del gasóleo en nuestras carreteras. GNL, GNC y GLP son algunas de ellas, articuladas en torno al gas, un combustible mucho más limpio que hará que las mercancías se muevan con mayor eficiencia y autonomía.
La estiba es un proceso fundamental en el transporte de mercancías por carretera que, si se realiza de manera errónea o negligente, puede ocasionar muchos quebraderos de cabeza. Los más importantes, los accidentes.
Entre el 5 y el 7 de junio, Barcelona acogió el XXVI Congreso de la Asociación de Agentes de Aduanas de las Américas (ASAPRA), un ente que aglutina a las cámaras, federaciones, asociaciones y uniones de agentes, despachantes y corredores de aduana de América Latina, España y Portugal.
