Los anchos de vía dejarán de ser un problema para el transporte de mercancías
Un nuevo sistema promete acabar con el problema de los diferentes anchos de vía, que hacen que algunos países estén en clara desventaja comercial.
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Los megacamiones o megatrucks llegaron a nuestro país el pasado mes de abril. ¿Cómo ha sido la experiencia desde esta fecha?
El transporte aéreo de mercancías es la solución perfecta para los envíos más urgentes, que requieren rapidez y tiempos de entrega muy cortos.
Las ferroaleaciones son productos con muchas aplicaciones en nuestra vida cotidiana, pero su transporte debe ser realizado por empresas especializadas.
La carga a granel (sólida o líquida) es aquella que se transporta en grandes cantidades sin empaquetar ni embalar. ¿Quieres saber cómo?
Para el transporte de mercancías peligrosas es necesario recurrir a empresas logísticas especializadas en su manipulación y envío.
El transporte de mercancías es responsable de la emisión de gran cantidad de gases contaninantes. ¿Qué pueden hacer las empresas logísticas para reducirla?
Los puertos secos son terminales logísiticas que conectan los puertos marítimos con el interior de un país mediante ferrocarril.
El grupaje de cargas permite optimizar los costes de transporte y garantizar envíos rápidos y económicos cuando se trata de cargas pequeñas.
Los depósitos francos ofrecen numerosos beneficios, tanto fiscales como por los servicios que ofrecen: almacenaje, manipulación, mantenimiento, seguridad…
Las terminales de mercancías a granel cuentan con una nueva voz internacional: la Asociación de Operadores de Terminales de Carga a Granel (ABTO)
El nuevo Código Aduanero de la UE puede generar problemas de interpretación y convertirse en una desventaja competitiva para el país.