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Transport multimodal de marchandises



Bilogistik réalise le transport multimodal de tous types de marchandises. Ce type d’opérations se définit par la combinaison de deux moyens de transport au minimum afin que la marchandise arrive à destination et assure un service porte à porte. Les marchandises, cependant, restent dans une même unité ou véhicule, généralement un conteneur.

Le transport multimodal offre plusieurs bénéfices, mais nous devons souligner qu’aucune manipulation de la cargaison n’est nécessaire lors du changement du moyen de transport. Il en résulte une plus grande souplesse et sécurité de l’opération logistique, outre une économie dans les frais de manipulation. De plus, la quantité d’emballage diminue tout comme la consommation d’énergie et les émissions, ce qui est également bénéfique pour l’environnement.


Transport multimodal international de marchandises

Plus la distance parcourue est longue, plus le rôle du transport multimodal des marchandises est important. Un transport combiné est le meilleur choix pour faire place aux défis que peut supposer un transport entre des points éloignés entre eux. Chaque moyen de transport offre ses avantages et ses limitations et chez Bilogistik, nous prenons ce qu’il y a de mieux dans chacun pour optimiser les délais et les coûts autant que possible.

Transporte multimodal

Compléter un transport portuaire avec un transport routier pour arriver à la destination exacte ou profiter d’une route ferroviaire pour transporter vers l’intérieur une marchandise qui est arrivée sur la côte depuis l’autre bout de l’océan, voilà quelques opportunités que nous présente le transport multimodal international de marchandises. Le transport multimodal nous offre également la possibilité de l’adapter selon le type de chargement, afin d’obtenir les meilleurs résultats.

Types de transport multimodal

Avec le transport multimodal, nous parvenons à ce que vos marchandises voyagent du point d’origine jusqu’à destination en restant intactes et  avec un seul contrat de transport et un connaissement. Afin d’illustrer le fonctionnement du transport multimodal, nous verrons les combinaisons les plus fréquentes.

Transport multimodal maritime et routier

Une des combinaisons de transport multimodal les plus fréquentes est celle qui déplace les marchandises du bateau au camion. Il s’agit d’un transport multimodal réellement quotidien, puisque lorsqu’une marchandise arrive dans un port, il est pratiquement toujours nécessaire qu’un autre véhicule la fasse parvenir au point exact de livraison.

Transport multimodal ferroviaire et routier

Bien que nous travaillions dans des zones avec des réseaux ferroviaires de qualité, il est évident qu’un train ne dessert pas tous les lieux accessibles par la route. Il est donc très utile d’utiliser la vitesse du train pour se rapprocher du lieu de destination, où un camion prend ensuite le conteneur en charge afin d’assurer le service porte à porte.

Types de conteneurs dans le transport multimodal

Ce dont le transport multimodal a besoin, c’est une certaine uniformité pour que la transaction entre les différents moyens de transport soit aussi souple que possible. C’est là qu’interviennent les conteneurs spécifiques permettant de transporter la cargaison dans deux moyens de transport au minimum sans la manipuler.

  • Conteneur bulk: C’est le plus courant pour transporter une cargaison de vrac. Il dispose d’ouvertures pour le chargement supérieur, ainsi que dans les zones inférieures, pour une vidange plus facile.
  • Conteneur citerne ou tank: Ce type de conteneur convient aux transports liquides en vrac, ainsi qu’aux gaz liquéfiés.
  • Conteneur à ouverture latérale ou open side:Il est doté d’une ouverture sur le côté, ce qui rend plus facile l’entrée des marchandises très volumineuses, telles que les machines lourdes, les tuyaux, les équipements spéciaux, etc.
  • Contenedor open top half-height: Il est ouvert sur la partie supérieure et sa hauteur est inférieure à la normale. Il est utilisé pour transporter des marchandises très lourdes et volumineuses tels que les minerais ou les matières semi-manufacturées.
  • Plateforme flat: C’est une plateforme sans toit ni parois latérales. Elle est utilisée pour transporter les marchandises trop volumineuses pour pouvoir les faire entrer dans un conteneur. Elle est recouverte d’une bâche solide.

Transport multimodal de marchandises dangereuses

Bien qu’il existe un certain consensus sur le type de marchandises dangereuses à transporter, les spécifications portant sur ces matières sont différentes selon le type de transport. Ainsi, lorsque l’on envisage un transport multimodal de marchandises dangereuses, nous devons nous assurer que nous disposons des autorisations et des certificats nécessaires pour la cargaison soit transportée dans les différents véhicules qui prennent part dans l’opération.

Bilogistik se charge d’accomplir tout ce qui est nécessaire pour respecter les exigences légales pour le transport de marchandises dangereuses de manière multimodale.

Autres services de transport

Transport de marchandises par route
Transport aérien de marchandises
Transport maritime
Transport ferroviaire

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